6-tonski žerjav
6 tonskih žerjavov z nadglavnim žerjavom lahko pride v številnih oblikah in velikostih, tako da, če niste prepričani o terminologiji, je najbolje, da začnete z vprašanjem - kaj točno je vozni žerjav? Zgornji žerjav je sestavljen iz dveh vzporednih vzletno-pristajalnih stez, ki podpirajo vodoravni žarek (pogosto imenovan most ali preprosto žerjav), na katerem potekajo dvigala ali dvigala. Podporne vzletno-pristajalne steze se lahko pritrdijo na zidove ali stebre stavbe na višjo raven ali pa se podprejo s serijo stebrov (pogosto imenovana „samostoječa jeklena konstrukcija“). Most žerjava se običajno lahko premika navzgor in navzdol po vzletno-pristajalnih stezah (kar je znano kot dolga vožnja), en par parov vzletno-pristajalne steze pa lahko po potrebi podpira več žerjavnih mostov. Zračni žerjavi, zlasti če so podprti z jeklenimi konstrukcijami, se pogosto zamenjujejo z mostnimi žerjavi (kjer stebla žerjava vozijo vzdolžno in tvorijo enotno konstrukcijo z mostom, ki prečka razkorak).
6 ton nadzemnega žerjava
žerjavi so lahko različnih oblik in velikosti, zato, če niste prepričani o terminologiji, je najbolje, da začnete z vprašanjem - kaj točno je stropni žerjav?
Zgornji žerjav je sestavljen iz dveh vzporednih vzletno-pristajalnih stez, ki podpirajo vodoravni žarek (pogosto imenovan most ali preprosto žerjav), na katerem potekajo dvigala ali dvigala. Podporne vzletno-pristajalne steze se lahko pritrdijo na zidove ali stebre stavbe na višjo raven ali pa se podprejo s serijo stebrov (pogosto imenovana „samostoječa jeklena konstrukcija“).
Most žerjava se običajno lahko premika navzgor in navzdol po vzletno-pristajalnih stezah (kar je znano kot dolga vožnja), en par parov vzletno-pristajalne steze pa lahko po potrebi podpira več žerjavnih mostov.
Zračni žerjavi, zlasti če so podprti z jeklenimi konstrukcijami, se pogosto zamenjujejo z mostnimi žerjavi (kjer stebla žerjava vozijo vzdolžno in tvorijo enotno konstrukcijo z mostom, ki prečka razkorak).